小鹏M03的对手来了,配高阶智驾,最高续航650km
- 面包卡车
- 2024-09-26
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作为当前紧凑型纯电轿车的“当红炸子鸡”,小鹏MONA M03相信大家都不陌生,得益于超高的性价比,上市到现在的订单非常火热。以目前爆出的信息看,它的订单达到了日均2000辆,甚至于620km版本的交付周期还延后了。不过除小鹏外,广汽埃安也看中了这一市场,近日该品牌就发布了埃安AION RT车型的官图。
具体来看,新车也定位紧凑型纯电轿车,并且还会搭载激光雷达,并匹配高阶智驾系统,纯电续航里程可达650km。看到这些信息,不用猜就知道它的最大对手就是小鹏MONA M03。至于它能否抢小鹏的市场,就看定价和具体配置了。
那么话不多说,直接看车。新车的整体造型以圆润为主,封闭式的格栅不用多说,一眼就能识别出这是一台纯电动车。多边形样式的大灯,看上去倒也很犀利,尤其是内部类似“钩子”一样的日行灯造型,应该会吸引不少年轻人的关注。两侧异形样式的通风口,搭配低趴的机盖,运动感倒也不俗。
车侧则是传统的三厢结构,但看上去也是有一点溜背的设计,这样的好处在于兼顾了美观和实用,起码不会牺牲后排头部空间。黑色的B柱设计,让车侧显得神秘了不少。双三辐式的轮圈造型,看上去非常动感。当然,隐藏式门把手不用多说,尺寸方面,新车的长宽高分别为4865/1860/1520mm,轴距为2775mm。相比小鹏M03,新车在长度上更有优势,但轴距更短。
新车的尾部造型笔者觉得差点意思,整体看上去有点怪,当然小鹏MONA M03的尾部笔者觉得也不好看,怎么设计师都虎头蛇尾了。具体来看,细长的尾灯样式,也在一定程度上拉宽了尾部视觉效果,并且灯腔结构应该很有辨识度。牌照框位于尾门上,所以相比小鹏会更加复杂一些。当然,设计方面因人而异,大家根据自己的喜好来就行。
对了,图中车辆的配色是粉色,通过这样艳丽的配色就能猜出,新车的目标群体肯定是年轻人。此外,肯定还会有其它艳丽的配色供消费者选择。
中控方面并没有放出官图,但官方给了一张后排的照片,从图中的字就知道新车主打的是大空间,这也与小鹏M03的标签相同。细节方面,带有全景天窗,座椅应该偏软为主。
此外,官方还表示新车将搭载126线可变焦激光雷达,车规级全视角传感器达27组,同时还有英伟达Orin-X高算力平台加持。在这样的硬件组合下,新的智驾水平可覆盖254种用车场景,且无需高精地图,并实现高速+城市NDA,可应对环岛通行、道路施工等路况。至于新车具体的动力、续航、配置等信息,我们也会持续为大家关注。对了,后期打算买小鹏MONA M03的朋友,索性也可以关注下这台车。