广汽本田携全新纯电品牌/架构/新产品亮相,烨P7量产版迎首秀
- SUV房车
- 2024-11-24
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11月15日,广汽本田携全新电动化体系亮相2024广州国际车展。全新纯电动品牌「烨P」正式发布,基于全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W打造的烨P7量产版首次亮相,首个全新电动车工厂也将于12月投产。
新能源市场已进入快速淘汰阶段,广汽本田依靠26年的造车经验和Honda 76年技术积淀,打造出全新品牌&架构、全新产品,全新智造,展示了全力奔赴电动化的决心。
在电动化、智能化竞争日趋白热化的当下,广汽本田提出“蕴新智远”计划,面向未来更智能、更绿色、更高效的经营转变。在这一计划之下,广汽本田在2024广州车展带来了加速电动化事业转型的“1113”战略布局。
烨P品牌携W架构重磅发布
广汽本田深耕中国汽车市场26年,用户量已经超1000万,如今,进入电动化转型深水区,广汽本田为实现电动化高质转型,对用户与市场做了海量调研和验证。广汽本田发现,电车用户的消费已经从尝鲜体验型转变为理性务实型,他们对电车的要求回归到“好开、好用、开不坏”。
广汽本田正式发布全新纯电品牌「烨P」。「烨P」品牌的灵魂是Honda人车合一的驾趣和以人为本的理念,「烨P」面向的用户,他们懂车、懂生活,不从众不随大流,对汽车有自己的独到见解,不仅仅追求“看得见的科技享受”,更想拥有“看不见的驾趣灵魂”。
为了满足烨P品牌的驾趣追求,广汽本田开发了全新一代高效智能纯电专属平台W架构。W架构承载着本田最纯粹驾趣灵魂,是迄今为止本田全球最具顶级操控稳定性的纯电架构,具备着高刚性、低重心、轻量化等优势,提供驾控最优的50:50前后配重,同时兼顾后驱/四驱的驱动形式,“三合一”高功率电机峰值扭矩745N·m,为打造电动新驾趣建立强大的载体。“安全性”则是W架构贯穿研发、测试全流程的第一要素,车身高强度钢占比高达68%,其中热成型钢占比25%,扭转刚性达超4万牛·米/度,荣获2024年CCB中国十佳车身,让用户放心享受每一次驾驭。
以烨P为基,W架构为底座,广汽本田开启全领域革新的电动化进程。未来3年,广汽本田将基于W架构,推出3款以上的电动车,涵盖中高级轿车和大型SUV。2025年广汽本田将推出现地开发的纯电车型,它在充分运用中国智能及新能源技术的同时,满足本田全球研发的严苛要求。
烨P7为解决痛点而来
智电浪潮席卷,历经3年全球高标准+中国最适化开发,「烨P」品牌首款车型烨P7量产版首次亮相,W架构赋予了烨P7每一个驾驶爱好者都兴奋的元素,跑车级的底盘规格,前双叉臂后五连杆全独立悬挂,同级最大胎宽的21英寸马牌轮胎,零百加速仅需4.6秒,带来人车合一的驾驭感,你永远可以从本田车里找到纯粹的驾驶乐趣。
现在,很多电车不保值,但资产价值也是汽车基本价值之一,烨P7打破电车不保值的痛点,坚持完成36个月完整闭环测试以及100万公里实地测试,零部件严选自全球优质供应商,以及华为、宁德时代、科大讯飞等中国头部供应商,延续广汽本田一以贯之的保值优势和品质优势,烨P7有信心能够陪伴用户很多年。
全新工厂赋能电车
烨P7将在本田最先进的全新电动车工厂投产,该工厂融合了广汽本田120%合格率的严苛质造体系,并以“数字化、智能化、零碳排放”为核心理念。通过一体化数字系统实现合资最强的高效率、高标准造车流程,并且四大车间均引入智能生产技术,实现全流程智能化。同时,工厂致力于“极致绿色、极致零碳”,实现废气全收集治理,全清洁电力供应,及高能效设备应用。
广汽本田全新电动车工厂是本田全球最先进的纯电车生产线,集合30多项全球领先、50多项国内领先、近60项本田全球首次应用的技术工艺,结合国内最新数字化和智能化技术和设备,致力于在新能源时代继续造用户最放心的车。
结语:
广汽本田将同步推进全球及本土现地化开发,推出现地开发的纯电车型,在充分运用中国智能及新能源技术的同时,确保新车满足本田全球研发的严苛标准。守正出新,坚守长期主义价值观造用户需要的产品,系统性整合各领域资源,降本增效,持续深化蕴新智远计划,致力于打造一个“更智能、更绿色、更高效”的广汽本田,让梦走得更远。(文|余)