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彩电冰箱大沙发全给你 静态体验东风奕派eπ008

【太平洋汽车 导购频道】作为一间家喻户晓的老牌车企,东风汽车在新能源时代的动静并不小,此前已有面向中高端市场的“岚图”,还有走硬核路线的“猛士”品牌,全都展示了东风汽车累积数十年的造车功力。不过,近一年来,中国品牌除了在中高端领域发力之外,在走性价比路线上也涌现大批实力猛将,而东风另外一个新能源品牌——奕派,就是承担着走量的重任,更承担着东风公司加速向新能源转型的重大使命。

不久前,奕派就带来了轿车eπ007,和启源A07、零跑C01、哪吒S一起卷入15万元级别的大尺寸+高配置这个备受国人喜爱的配方。日前,该品牌也迎来第二款车型——eπ008(图片)。新车定位为一款中大型SUV,采用6座布局,将提供增程和纯电两种动力类型可选。据悉,东风奕派eπ008将于4月25日开幕的北京车展上面对公众亮相,预计六月正式交付。

简洁造型设计/星光格栅/超三米轴距

5002mm车长、D柱充电指示灯、全车536颗LED灯源

作为一种中大型SUV车型,eπ008拥有超过5米的车身和超过1米9的宽度,予人第一眼的印象无疑是庞大的体量感,天生强大的气场令它面对竞争对手亦不落下风。不过,东风的设计师似乎不打算赋予eπ008肥腻的身材,整车外形很少有累赘的过度装饰,而是倾向于用更为干脆利落的线条。

(向阳金车漆)

(拍摄现场还带来了星夜紫车漆的增程版车型,漆面反射效果相当不俗,特别在显示前脸星光格栅的时候会比向阳金车漆更加明显。此外,eπ008还有夜影黑、溪石灰、冰山蓝和晨曦白,共计六种车色可供选择。)

前脸的封闭式格栅和贯穿式日行贴合了当下汽车设计潮流的风向,简洁不啰嗦的线条、隆起的机舱盖筋线、前包围的三段式导流槽均可以让新车展现出更精神的感觉。

智能星光格栅在熄灭之后近乎看不到痕迹,可以令前脸这一块显得尤为干净,当然,这个交互灯光也可以根据阁下的喜好自定义点亮效果,设置多种灯语,带来更多玩乐趣味。

(星光格栅细节实拍)

(星光格栅熄灭效果)

车身侧面造型饱满且富有力量感,腰线和车门上的钣金线条不会有太多复杂凌乱的装饰,时下不少新车都被消费者诟病“过度设计”,而在eπ008身上则几乎不会看到,视觉效果干净利落。

(车身尺寸:5002mm*1972mm*1732mm,轴距3025mm)

新车尾部同样没有过多复杂的设计,后保险杠的多层次装饰与车侧形成对呼应,前后贯穿灯组内嵌多达251颗LED灯珠,全车536颗LED灯珠,支持多种灯语控制。

尽管在充电时用家可以通过手机apps查看车辆情况,但东风的设计师为了更加方便使用,直接在D柱设置了充电指示灯,充电进度一目了然。

为整车视觉效果加分的还是这套21英寸超大钻石切割轮毂,双色低风阻造型颇具未来感,搭配国内首发马牌第七代静音轮胎,而且全车配备双层夹胶玻璃,期待在不同工况之下都能带来静谧的表现。

SOA智能座舱+前后双大屏

20扬声器WANOS全景环绕音效、前后6屏智能互动

智能化时代,大屏和实体按键的大幅削减显然是中控功能布局的主调,因此eπ008的中控布局也没有独立独行,8.8英寸液晶仪表可实时显示行车状态—能耗、里程、导航、播放等。而15.6英寸高清中控屏,提供壁纸/导航双切换,桌面内容灵活自定义,多场景用车智能推荐,打造个性智能中控交互体验。

整个座舱拥有大面积皮质包覆,官方表示,新车内饰选用环保材料,低气味、低VOC、高安全性,座舱皮革100%环保水性表面处理。此外,仪表板护板、座椅靠背、坐垫等区域,还额外提供有机硅胶软包,它是婴儿奶嘴同类型材料,安全阻燃,又耐污耐用。

全车开放40个模块,127个接口,300多个自定义场景,提供例如小憩模式(一键进入休息环境,座椅、音乐、闹钟、遮阳帘等联动调整)、冥想模式(车机提供3种冥想音乐,引导用户平复心情,释放压力)。

作为一款family car,eπ008也不例外地为后排乘客安排了一块智能后排娱乐屏,它支持无线投屏和一键飞屏同步两块屏幕的内容,前后排乘客都可以共享同样的节目。融合手势、语音、触控三种方式,座舱内能够实现前后6屏智慧联动。

全车配备20个扬声器和WANOS全景环绕音效,2个主驾私享头枕扬声器方便驾驶,还有独立的车外扬声器,全天候全方位带来全景娱乐体验。

六座舒享空间

零重力座椅、大容积冷暖冰箱、灵活后备厢空间

厚重和包裹感是坐上eπ008的座椅之后首先在脑海里蹦出的词,前排头部空间达54mm,而座椅支持电动调节带记忆、音箱头枕、电动腰托、通风加热等功能。

第二排的独立座椅是eπ008的重中之重,此处的舒适性功能相当丰富,新车标配二排右侧腿托、二排右侧小桌板、二排车窗遮阳帘、座椅通风、加热等一应俱全。

启动零重力模式之后,第二排右侧座椅并不是立刻把靠背躺下,而是先把座椅往车厢中部位置挪动一定的距离,方便乘客的手臂有更宽裕的活动空间,然后才缓缓下降靠背、展开腿托。

(副驾靠背会往前折叠一定角度,为后面乘客腾出更多腿部空间。)

第二排在舒适的同时,还兼顾乘坐空间,头部空间49mm,膝部空间45mm,180mm超宽过道,二三排随意通行。

零重力座椅的启动按钮位于右下方,左起分别为零重力启动、按摩、座椅恢复,需要长按才能激活。

第二排小桌板也是二排右侧乘客专属,无论是桌板的厚度、材质、调节阻尼均手感不错,从这些细微之处可以看到开发团队对细节体验的用心。而左侧座椅虽然没有小桌板,但拥有一个可翻转收纳的小挂钩,方便固定零散的袋子,例如刚刚去便利店买完零食饮料回到车上,就可以有个顺手挂袋子的地方。

要问到小编eπ008车厢中最欣赏的巧思,肯定要数这个冷暖两用移动冰箱(5-50°C),除了能够一键打开抽屉之外,还可以一键使其滑动到第二排座椅的中后部位置,好玩又实用。

(第三排乘客视角)

第三排座椅在填充物的厚度、舒适度等方面都丝毫没有偷工减料,并且可以调节幅度较为明显的靠背调节,而得益于面积较大的第三排侧窗,乘客的视野和光线也不会令人有压抑感。此外,车顶一样为第三排乘客提供空调出风口和照明阅读灯。

(第三排座椅靠背调节角度展示)

第三排扶手处甚至同样提供用料厚实的软性包覆,还有两侧各有两个杯架,相当贴心,还有一个USB充电插口,不过鉴于目前不少手机用户都已经转向使用Type-C充电线,若此处能增加或替换成Type-C插口就更好了。

后备厢的活动机能方面,eπ008同样有巧思,用户可以轻松抽出一块地板,架在中间两侧的槽位,一下子就变成了双层置物空间。与此同时,后备厢下面也腾出了下沉空间,可以装载更多物件。

提供纯电/增程动力可选

纯电CLTC续航达636km

动力方面,eπ008提供纯电和增程两种动力可选。纯电版搭载马赫E电驱,拥有高温域高效热泵系统,单电机最大功率200kW,采用东昱欣晟的磷酸铁锂电池组,官方表示其拥有14.7kWh/100km的低能耗表现,CLTC续航达636km。

增程车型将搭载1.5T涡轮增压发动机作为增程器,发动机最大功率108kW,其搭载中创新航的磷酸铁锂电池组,纯电续航154km,综合续航1300km,馈电油耗5.55L/100km。至于更多的动力系统数据,则还待东风奕派进一步披露更多细节。

eπ008全系标配L2级智能辅助驾驶,支持LAPA超视距记忆泊车、高速NOA领航辅助驾驶,硬件方面包含32颗高精感知硬件的高阶辅助驾驶,内含黑芝麻A1000芯片、13颗摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个高精定位单元。

编辑点评

三排座中大型家庭SUV是国内车坛的一大热门领域,奕派eπ008的竞争对手或要面对问界M7、理想L6/L7、小鹏G9等在智能驾驶领域均有建树的劲旅,而且它们的品牌形象也早已在消费者根植起来。eπ008同样提供了彩电冰箱大沙发,在不少舒适性配置和细节设计上也极富心思,而且可以看到新车暂时未提供激光雷达,也有助于新车能够打出比对手更低的价格,抢占更多蛋糕。阁下认为东风奕派eπ008应该定价多少,才更有竞争力?欢迎留言讨论。(图/文/摄:太平洋汽车 陈启贞)