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Model Y涨价5000销量反而上涨 国内消费者追涨也追跌?

上个月(3月),韭菜割了一茬又一茬的特斯拉突然宣布:4月1日起Model Y(图片|配置|询价)涨价5000。这意味着购买Model Y的消费者将面临更高的购车成本。

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今年开年在比亚迪带头之下,各大新能源品牌、车型均在降价,就连刚上市的小米都咬着牙拿出了诚意。Model Y不降反升虽然让老车主松了口气,但是按照正常逻辑来看,特斯拉的销量必然将迎来一波颓势。但国内的汽车市场就像A股市场一样扑朔迷离。

销量不降反升,追涨也追跌


特斯拉3月交付了89064辆汽车,相比2月份的60365辆增长了48%。


写到这一段时,我真是沉默了很一阵才继续敲打键盘,因为我想到第一个想到的是最近跌的鼻青脸肿的房市。


只是稍加思考,我恍然大悟:这不就又是一波追涨杀跌吗?


但仔细再思考了下,不对,特斯拉降价的时候销量不是更猛吗?这叫啥?追涨也追跌?那不就跟国内的A股一样了?不管大盘涨还是跌,总有新鲜的散户入场……


马斯克嘴上说着不喜欢营销,但好像营销上从来没有输过,这波预告涨价可是摸透了国人心思。


多数消费者心目中的涨价信息解读应该是这样的「4月1日就要涨价了,要买就得趁4月1日前赶紧入手,预算不够也得咬咬牙借钱提前买了,不然4月1日后涨价5000不是血亏?」


但在我看来特斯拉眼中的涨价信息背后的含义或许是「赶紧来帮我把库存车清了,不要压库存影响我后续新款车型上市,新车上市后再降价,又可以吸引一波销量,再割一茬。」


鉴于特斯拉的信徒比较激进,必须特别声明一下,「以上言论仅代表个人观点,如有巧合,请勿对号入痤。」


车是好车,但请理性购车


写到这里,要再重申下身份,首先我是一名中国的车评人,其次我个人也是马斯克的粉丝——但不是特斯拉的粉丝。你可以说我是又当又立的键盘侠,但我只是在这个短视频当道的时代,难得有空静下心来,久违地写一点文字,表达下自己的看法。

除了特斯拉之外,马斯克还是SpaceX、PayPal等知名公司的创始人或投资者,不管是开启电动车时代,还是天马行空的火星移民计划,都能肯定马斯克的伟大——特别是他还公开了一堆专利。据说他的目标是让人类成为一个多星球物种,实现火星移民和太空探索……

我相信大部分男人都是崇拜马斯克这样的强者的,正如前面所说我也是马斯克的粉丝,但这篇文章对于马斯克个人的崇拜到此为止——我格局没那么大,站不到全人类角度去思考问题。


特斯拉是很好的汽车品牌,我仍然记得8年前第一次接触到特斯拉Model S P100D 的震惊,也记得我对Model X的鸥翼门“跳舞模式”的吐槽。

我对于特斯拉的产品一直都是肯定与否定并存,该夸的就夸,该喷的时候也毫不留情。


要说Model Y,中肯的说一如既往的概念好,智能驾驶辅助好,但做工只能算讲究,虽然算是好车,但也有很多不合理的地方——比如之前一直被吐槽的天幕等等。


不过如果考虑上价格因素,我只能说目前可以选择的车型太多。站在我的角度来思考,Model Y其实按道理应该处于一个很尴尬的定位:价格如果不降,新车主会选择崛起的国产车型或者其他降价的合资车型;价格如果下降,那么会损害老车主的利益,被舆论击垮。

Model Y 最低售价:26.39万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.04 懂车实测空间·性能等 车友圈25万 车友热议 二手车14.98万起 | 1425 辆

但事实是特斯拉,特别是Model Y,从进口到国产,价格一直在反复横跳,真正把“割韭菜”演绎的淋漓尽致——但就是这样Model Y依然坚挺,这就不正常了啊,感觉已经不符合正常的日常规律了,或许这就是特斯拉的魅力所在,我个人反正是不懂的。


在我的理解中,正常情况下商品应该是有一个稳定的价格的,卖家市场与卖家市场的调控属于正常市场波动——经济学中应该是有这么一句话的吧?「价值决定价格,价格与供求关系相互影响」


但按照目前特斯拉的走向,不管是买家市场还是卖家市场,Model Y的价格都由特斯拉在定,也就是说特斯拉的价格单方面决定了供求关系,脱离了市场经济的正常规律。


房价虽然也有涨有落,但大部分国人都是“追涨杀跌”,基本符合买家市场和买家市场的规律,但如果特斯拉的车型作为商品,却和A股一样扑朔迷离,涨跌全凭特斯拉官方心情与策略,丝毫不用担心市场的变动——毕竟目前中国市场就是特斯拉最有保障的大后方,这就有点变味了。


让商品,回归商品


说了这么多废话,也不知有几位看官看到了最后,我想表达的是不管特斯拉涨价与跌价,我希望的是让商品回归商品,更多消费者应该擦亮眼睛,有自己的思考能力,不管是面对特斯拉还是其他品牌,不要盲目跟风,也不要盲目拉踩。

有需求就买,没需求就换一家。别打肿脸充胖子,强行跟风,最后被割韭菜后又吵闹着要特斯拉退钱——毕竟这次涨价了,也没让大伙儿补钱。大多数人只能打碎牙,吞肚子里。


最后的最后,希望大家都能够买到自己心仪的车型,另外也希望国内市场不要再出现下一个“加价二十年还要排队的丰田”了,我们需要更健康的市场。