家用车首选，朗逸综合表现如何？
说起朗逸(图片|配置|询价)，可以说是上汽大众旗下一款家喻户晓的车型，朗逸在中国市场的销量一直都处于领先地位，从2008年进入中国市场，到现在也有14个年头了。
朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版
朗逸共有21款车型，指导价区间为9.39-15.19万元，今天我们以朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版为例，看看朗逸有什么优点吧。
首先来看朗逸的外观，朗逸在外观设计方面，摒弃了过度复杂的设计元素，车头的多条横穿式镀铬饰条，将大众品牌标志嵌入其间，并与两侧的LED大灯组流畅相连。
车身侧面，朗逸采纳了复杂线条的装饰手法，以锐利的棱角和从车头延伸至车尾的贯穿式腰线，塑造出细长且充满流畅动态感的外观形态。
车尾设计上，顶部的小鸭尾造型强调了车辆的运动特质，而经过熏黑处理的分体式尾灯，不仅提升了点亮后的视觉效果，也增强了夜间行车的辨识度。
进入车内，朗逸采用了对称式中控台布局，以8英寸全液晶仪表盘和8英寸的中控屏幕为视觉中心，并在两侧空调出风口下方设置了多个储物槽。
朗逸的内饰用料，以软性材质覆盖中控台，并在其中加入银色装饰条点缀，与门板处和仪表台边缘的皮质包裹材料，提升了车内的档次感。
在空间方面，朗逸的车身长宽高为4561x1740x1494mm，轴距为2651mm，朗逸的后排座椅支持整排放倒比例放倒，后备箱容积为498L，后排的腿部空间大概为两拳，头部空间大概为一拳，整体空间表现还算不错，家用代步是足够的。
动力方面，朗逸搭载了1.5L自然吸气发动机，发动机最大马力为110Ps，发动机最大扭矩为141N·m，发动机匹配6挡手自一体变速箱，最高车速190km/h，WLTC综合油耗5.98L/100km，需要加注92号汽油。
悬挂方面，朗逸采用前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，底盘调校表现良好，底盘紧凑扎实，支撑性不错，在颠簸路段行驶，车内不会感到明显的颠簸感。
在配置方面，朗逸拥有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动刹车、手机App远程控制、蓝牙/车载电话、驻车雷达、后辅助驾驶级别、上坡辅助、前排安全气囊、侧安全气囊等。
总体来说，朗逸各方面表现不错，配置方面较为丰富，底盘调校不错，油耗低，外观设计时尚，内饰质感不错，作为家用车是个不错的选择。
朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版
朗逸共有21款车型，指导价区间为9.39-15.19万元，今天我们以朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版为例，看看朗逸有什么优点吧。
首先来看朗逸的外观，朗逸在外观设计方面，摒弃了过度复杂的设计元素，车头的多条横穿式镀铬饰条，将大众品牌标志嵌入其间，并与两侧的LED大灯组流畅相连。
车身侧面，朗逸采纳了复杂线条的装饰手法，以锐利的棱角和从车头延伸至车尾的贯穿式腰线，塑造出细长且充满流畅动态感的外观形态。
车尾设计上，顶部的小鸭尾造型强调了车辆的运动特质，而经过熏黑处理的分体式尾灯，不仅提升了点亮后的视觉效果，也增强了夜间行车的辨识度。
进入车内，朗逸采用了对称式中控台布局，以8英寸全液晶仪表盘和8英寸的中控屏幕为视觉中心，并在两侧空调出风口下方设置了多个储物槽。
朗逸的内饰用料，以软性材质覆盖中控台，并在其中加入银色装饰条点缀，与门板处和仪表台边缘的皮质包裹材料，提升了车内的档次感。
在空间方面，朗逸的车身长宽高为4561x1740x1494mm，轴距为2651mm，朗逸的后排座椅支持整排放倒比例放倒，后备箱容积为498L，后排的腿部空间大概为两拳，头部空间大概为一拳，整体空间表现还算不错，家用代步是足够的。
动力方面，朗逸搭载了1.5L自然吸气发动机，发动机最大马力为110Ps，发动机最大扭矩为141N·m，发动机匹配6挡手自一体变速箱，最高车速190km/h，WLTC综合油耗5.98L/100km，需要加注92号汽油。
悬挂方面，朗逸采用前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，底盘调校表现良好，底盘紧凑扎实，支撑性不错，在颠簸路段行驶，车内不会感到明显的颠簸感。
在配置方面，朗逸拥有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动刹车、手机App远程控制、蓝牙/车载电话、驻车雷达、后辅助驾驶级别、上坡辅助、前排安全气囊、侧安全气囊等。
总体来说，朗逸各方面表现不错，配置方面较为丰富，底盘调校不错，油耗低，外观设计时尚，内饰质感不错，作为家用车是个不错的选择。