比亚迪元PLUS荣耀版上市！新增黑骑士配色+11.98万起！配置解读！

我们考虑家用汽车的标准有哪些？笔者觉得主要有三点，第一是综合品质稳定，可以增加耐用性，第二是经济实用，减少生活开支，第三是乘坐舒适性，体验感明显，那么话又说回来如果预算在15万左右，都有哪些车型值得拥有呢？

最近了解到，比亚迪王朝网旗下元PLUS(图片|配置|询价)荣耀版正式上市，定位于紧凑型SUV，一共推出5款车型，指导价区间为11.98万-14.78万元，新车增加黑了骑士内外饰颜色，看起来显得年轻干练，并且针对车辆配置和功能进行了升级，今天我们从多角度进行分析，来看看车型之间的配置差异有哪些？哪款车型值得拥有？

推出5款车型

2024款 荣耀版 430KM 领先型(指导价11.98万)

2024款 荣耀版 430KM 超越型(指导价12.68万)

2024款 荣耀版 510KM 领先型(指导价12.98万)

2024款 荣耀版 510KM 超越型(指导价13.98万)

2024款 荣耀版 510KM 卓越型(指导价14.78万)

外观部分

在外观方面，整体采用Dragon Face的设计理念，融入了诸多海洋元素，前脸采用封闭式格栅设计，并且使用弧线进行装饰，两侧大灯组类似于三角形，中间还有一根银色的镀铬亮条，看起来挺漂亮的，下部导流口左右呼应，还有梯形式的进气口。

大灯配置

全系标配LED前大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能，2024款 荣耀版 430KM 超越型、2024款 荣耀版 510KM 超越型和2024款 荣耀版 510KM 卓越型则多了自适应远近光功能。

全系标配外后视镜电动调节、加热、电动折叠和锁车自动折叠功能，2024款 荣耀版 430KM 超越型、2024款 荣耀版 510KM 超越型和2024款 荣耀版 510KM 卓越型则多了后排隐私玻璃，除了2024款 荣耀版 510KM 超越型和2024款 荣耀版 510KM 卓越型是18英寸的铝合金轮毂以外，其它车型配备的是17英寸的铝合金轮毂。

从车身侧面来看，层次感分明，因为加入了诸多犀利的腰线进行勾勒，上下布局力量感明显，还有悬浮式的车顶造型，同时在其边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，下部则配备了花瓣式的铝合金轮毂，值得一提的是新增了“黑骑士”外观，显得年轻干练。

尾部造型饱满，采用当下流行的贯穿式尾灯组设计，上部边缘还有加入了银色镀铬亮条进行装饰，夜间点亮颇有几分动感，还有英文字母标识，下部则采用黑色包围进行包裹。

内饰部分

整体采用环抱式座舱布局，主要以深浅双色为主，看起来显得精致干练，还新增了深色内饰配色，音响是圆筒式造型，还在座椅上加入了橙色缝线布局，显得简洁大方，同时在诸多地方使用软性材质进行填充，柔软度明显，全系标配皮质多功能方向盘，支持上下+前后调节功能。

同时全系标配5英寸的全液晶仪表盘，除了高配车型是15.6英寸的中控屏幕以外，其它车型配备的是12.8英寸的中控屏幕，内置DiLink车机系统，在功能方面全系标配GPS导航系统、蓝牙车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、应用商店等功能，还有全系标配8个扬声器，这款车的系统挺丰富的，由车辆控制和生态应用两大板块组成，首先从上往下拉是快捷页面，可以控制屏幕亮度、热点、音量、媒体、蓝牙等，左右滑动页面反应灵敏，还有语音识别控制系统灵敏，可以连续识别指令和执行，在线应用丰富，比如酷我音乐、K歌功能、爱奇艺视频等，体验感不错。

配置部分

安全/驾驶辅助配置

全系标配刹车辅助、车身稳定系统、主副驾驶座椅安全气囊、前排侧安全气囊、安全带未系提示、胎压显示、儿童座椅接口、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等配置。

其中的2024款 荣耀版 430KM 超越型、2024款 荣耀版 510KM 超越型和2024款 荣耀版 510KM 卓越型搭配的是L2级辅助驾驶系统，比如2024款 荣耀版 430KM 超越型多了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、道路交通标识识别、前后部驻车雷达、360度全景影像、透明底盘等配置，还有2024款 荣耀版 510KM 超越型和2024款 荣耀版 510KM 卓越型则多了倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助等配置。

空间部分

整车尺寸长宽高分别为：4455mm、1875mm、1615mm，轴距为2720mm，定位于紧凑型SUV，体验者身高为1米74不过有点胖，坐在后排腿部剩余空间还有一拳三指半左右，头部剩余空间还有接近一拳，作为家用代步车，空间表现还不错。

全系标配仿皮座椅材质，标配运动风格座椅，全系标配主驾驶座椅电动调节，主驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节，副驾驶座椅整体也支持前后移动和靠背角度调节功能，后排支持40：60比例放倒，其中的2024款 荣耀版 430KM 超越型、2024款 荣耀版 510KM 超越型和2024款 荣耀版 510KM 卓越型多了副驾驶座椅电动调节功能。

动力组合

在动力方面，全系标配204马力的永磁同步电动机，电动机总功率150千瓦，电动机总扭矩为310牛·米，磷酸铁锂电池容量分别为49.92千瓦时和60.48千瓦时，纯电续航里程分别为430公里和510公里，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，底盘方面搭配的都是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

我们体验过2024款 荣耀版 510KM 卓越型，路线主要包括城市道路和郊区快速路，一共行驶了60公里左右，平均车型为51km/h左右，首先是动力部分，我们通过轻踩和猛踩加速踏板，发现动力响应积极，并且加速超车的时候显得轻盈，其次是转向部分，有一处路口虽然有点窄，但是方向盘转动角度灵活，几乎没有虚位，增加了通过性，最后是底盘悬架，整体调校偏向于家用类型，不会显得过于生硬，对杂音的过滤效果明显。

车型推荐

如果预算在15万过一点，笔者觉得其中的2024款 荣耀版 510KM 卓越型(指导价14.78万)挺不错的，首先外观设计都一样，属于精致时尚类型，内饰加入了诸多软性材质进行填充，还有搭配了智能车机系统和L2级辅助驾驶系统，体验感丰富，值得一提的是纯电续航510公里，挺适合家用的，不过作为消费者选择适合自己的才是最好的。

最后

作为家用汽车，综合表现不错，外观设计年轻干练，符合大众审美，内饰采用双色搭配层次感分明，还有车机系统丰富，增加了体验感，并且提供不同续航里程版本，笔者觉得在同级别是具备竞争力的，大家觉得呢？欢迎留言讨论！