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22.58万元起售,星纪元ES向蔚小理发起挑战

此次星纪元ES共推出五个版型,分别是搭载400V高压平台的:Air标准续航版22.58万元、Plus标准续航版23.58万元,以及搭载800V高压平台的:Max长续航版26.98万元、Max+超长续航版29.98万元、Ultra四驱性能版33.98万元。

发布会上,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃先生表示,“我们要让星途成为奇瑞的‘BBA’,成为奇瑞集团品牌金字塔的‘塔尖’, 而且是用新能源点亮的‘塔尖’,助力中国汽车高质量发展。今天上市的星纪元ES不仅是奇瑞技术创新、体系创新、用户理念创新的集大成之作,在驾乘品质、智能网联、产品性能等多方面都开创了行业新高度,必将成为细分市场最优的超舒适纯电旗舰轿车”。

(奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃先生)

星纪元ES诞生于奇瑞集团倾四年之力、投入百亿资金研发的全球超舒适高性能电动平台E0X。自立项之初,星纪元ES就以世界级产品战略为导向,深耕五大世界级产品力—世界级“大空间”、世界级“超舒适”、世界级“低能耗”、世界级“真智慧”和世界级“全域安全”,以越级舒适融入用户生活场景,满足用户舒适出行、续航无虑、乐趣驾驶、科技享受和节能环保的出行畅享。

星纪元ES以智能无人驾驶的方式,从幕后亮相到舞台,是此次发布会的高光时刻。

正如奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士说的那样:“星纪元ES是一款拥有‘风之美学’设计和五大世界级产品优势的旗舰级C级轿车。星纪元ES 锚定全球市场标杆产品,致力于为用户带来超舒适体验。作为 ‘金字塔塔尖上的明珠’,星途星纪元承载着奇瑞品牌进阶向上的使命,也寓示着我们的新能源战略正式迈入新的发展阶段”。

(奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士)

得益于具备减阻、降耗、补能、增效和温控5大能力的完整能耗开发体系及掌握56项低能耗核心技术,星纪元ES重新定义了电耗新标准。截止目前,在工信部公示的 85 款车长大于4.75米的电动车型中,星纪元 ES 以百公里电耗11.7kWh,引人瞩目。既要能耗低、又要充电快、还要跑得远。充电5分钟、续航218km,15分钟实现30%至80%补能。一杯咖啡,就从上海世博园跑到杭州西湖;一顿早餐,即可实现一周的通勤里程。此次发布的Max+超长续航版,就以30万元级905km的最长续航引发惊叹。

星纪元ES不仅注重产品力,在高端服务、完善渠道方面也下狠功夫。2024年,将围绕28个核心城市建成品牌场站120余座,为用户带来全程零焦虑的舒适出行生活。

星纪元ES不仅在产品力层面下狠功夫,在高端服务、完善渠道、极致权益等方面亦全维度进阶。星纪元在新能源赛道上加速疾驰,抢先达成渠道体系化布局。2023年底,星纪元全国门店突破300家。2024年,星纪元全国门店将超过460家,为用户建立周到的服务网络,为用户提供全场景、全触感、智能化的高端服务体验。

此外,星纪元将全面布局能源体系建设,打造“通勤更舒心,远行零焦虑”的世界级用户体验。2024年,将围绕28个核心城市建成品牌场站120余座,并根据数字化选址能力匹配足够的超充桩,让用户无惧焦虑,随时舒适出发。