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12.98万起!iCAR 03预售个性十足纯电“方盒子”

iCAR 03是一款紧凑级“方盒子”造型的电动SUV,造型非常有个性。同时基于奇瑞i-MS多元魔方新能源架构打造的全新车型,拥有全铝大梁以及电控四驱系统,越野味道浓厚。

新车上市期间,还提供价值38888元权益,包含质保、贴息等多种购车福利,实用且力度不小。

iCAR 03从工厂现场来看产能节拍还是挺密集的,也兑现了之前说预售即交付,订单量应该也比较乐观。

iCAR 03要点信息回顾

先说外观,iCAR 03采用了相当硬核的设计语言进行打造,品牌logo拥有独特的点亮效果,设计还是比较出彩的。

前脸部分,新车配备了一款辨识度颇高的头灯组,内部的光源布局也非常别致。此外,新车配有尺寸宽大的前包围,车辆的整体气场一下子就被拔高了不少。

前杠由宽厚的哑光黑色塑料饰板包裹,在实际使用时也能增加车辆的防护能力,包裹面积也是十分巨大。

来到侧面,平直的车顶线条也能够保证车内的头部空间。车窗和车顶采用熏黑设计,营造出双色车身的效果,并且下方一周同样布局黑色塑料护板,这下不必担心普通刮蹭。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4406/1910/1715mm,轴距为2715mm。

车尾部分的“小书包”还挺独特的,放在这样的尺寸上反差感十足,两侧采用了纵向分布的尾灯组设计,内部集成了类似“i”字形光源,能够与其品牌Logo形成良好的呼应效果。

后保险杠也是由哑光黑色塑料饰板包裹,可以看出全车将越野元素的优先级提升的极高。

iCAR 03电吸尾箱门的开启方式是侧向打开的,这也是很多硬派越野车喜欢采用的尾门开启方式,当然电哥认为如果是右开的话会更符合中国道路使用环境一些。

至于座舱设计,新车采用的同样是十分硬派的设计风格,与家用SUV来说风格显现出一些差异。总体在中控台布局方面延续了当前比较流行的设计思路,中控屏幕尺寸可观,实体按键和旋钮基本上被省略掉,整个中控台显得十分简洁。

悬浮式中控大屏操作界面与常见PAD并无二致,料想上手门槛不高,能够快速适应。

配置方面自然也是不俗,新车全系标配自动大灯、自动雨刮、外扩小背包、车顶行李架、电子手刹、主驾6向电动座椅、双区自动空调、胎压监测、ESP、15.6英寸屏、8扬声器等。

如果是去到中高配车型,会加入后视镜折叠、全景天窗、NFC钥匙、50W无线充电、全景影像、后备厢电吸门、8155芯片、新车记录仪、方向盘加热、64色氛围灯、主驾座椅按摩与通风、副驾电动腿托、大疆智驾等舒适型配置。

动力方面,iCAR 03提供两驱、四驱版本。两驱版搭载了最大功率为135kW的电动机,续航有401km以及501km两个版本可选;四驱版搭载双电机,最大功率分别为70kW和135kW,续航则有472km以及501km两个版本可选。

特别注意的是,四驱版车型拥有i-Road智能电控四驱以及8+X全路况驾驶模式,支持驾驶者以人偏好进行灵活切换。并且需要再次强调的是,iCAR 03是有大梁的,车辆的离地间隙是200毫米,接近角28°,离去角32°,最大涉水深度600毫米。

关于iCAR零碳智慧工厂

这次上市现场,还有iCAR零碳智慧工厂的首次现场参观体验,

工厂通过“零碳、品控、C2M、智能”四大维度,实现智慧高效、低能耗和环境友好的生产目标,打造行业高端智能制造的新样本。iCAR零碳智慧工厂项目占地面积约348亩。工厂启用后,生产车间可实现年产20万辆整车,为iCAR车辆生产注入新动能。

总的来说,iCAR零碳智慧工厂从基础设施到产品、用能、产线,以及整个工厂景观,都将“绿色可持续”的零碳理念贯穿其中,算是先进制造的环保代表。

总结:兼顾个性与越野能力的紧凑纯电SUV

总今天的预售价格来看,12.98万起的预售价格,对应到这样一款个性十足、越野性能可圈可点、并且配置也无需担心的紧凑纯电SUV,性价比还是十分突出的。

电哥也想小小感慨一下,随着国货崛起,如今的消费者是幸福的。仅凭借性价比还不够,还需要均衡的产品力+出众的设计特色才能吸引到如今日益刁钻的消费者。