奔驰E级换代：三款大屏、插混动力，宝马、奥迪如何应对？

奔驰此次发布的是第11代E级长轴距版本，作为换代车型，新车外观变化很大。其中豪华版外观采用的是经典立标设计，更大尺寸的格栅搭配三横一纵中网，充分彰显了奔驰的豪华气质。而运动版采用全新璀璨星环格栅，在满天星中网加入了LED光源，点亮后仪式感十足。同时，不管豪华版还是运动版，新车都用上了全新的波浪型大灯，尾灯也改为了三叉星造型，很有高级感，也很有辨识度。

奔驰换代E级车内舒适度有明显提升。一是空间更大，新车车身长宽高分别为5092mm、1880mm、1493mm，轴距达到3094mm，比起老款车型加长了15mm。作为参考，公开消息显示，宝马换代5系轴距为2995mm。如此看来，奔驰E级长轴距版空间表现应该会更好。

二是座舱氛围打造，新车配备了21扬声器4D柏林之声音响系统，前排座椅配有2个振荡器，再有64色氛围灯烘托，影音娱乐体验豪华高级。三是新车配备了超10项中国专属后排豪华舒适配置，包括可放倒36度的电动可调后排座椅、加长坐垫、电动可调腿托、带有颈部加热功能的天鹅绒头枕等等，总之就是豪华舒适进一步提升。

奔驰换代E级的另一个亮点是智能化，新车车内配备了由14.4英寸中控屏和12.3英寸副驾屏组成的MBUX超级屏，以及一块12.3英寸液晶仪表，科技感直接拉满。更重磅的是新车还首次采用了高通骁龙8295芯片，算力是目前主流的8155芯片的8倍，并且支持5G，车机系统用起来自然会更加丝滑流畅。另外，换代E级还搭载了L2+导航辅助驾驶系统，实现的功能和新势力的高速NGP类似。

换代E级动力目前还未公布，作为参考，海外版本车型拥有5种汽油的动力配置，包括2.0T低功率+48V的轻混、2.0T高功率+48V轻混、3.0T+48V轻混系统以及两个插混车型。不过国产版车型大概率只会有2.0T高、低功率+48V轻混可选，插混车型也将引入国内，不过如果仍是P2构型，估计也难以走量。

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