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大尺寸的理想L9确实挺好,但高得房率的全新ES8比它更香

以空间为亮点的中大型SUV毫无疑问会受到消费者的喜爱,不过想要具体了解一辆车的空间实用率,应当从其得房率开始下手,没有得房率,一切皆是浮云。

最近以500万最好的SUV而火爆全网的理想L9,其车身尺寸为5218mm×1998mm×1800mm,轴距达到了3105mm,这么一看是不是觉得理想L9很大?

没错,从外面看理想L9确实要比同级车大一圈,但实际上理想L9的得房率为66.3%,底盘的逆向开发,增程器发动机这些都占据了一定的空间,导致理想L9的空间实用率与其尺寸不太相符。

大尺寸的理想L9确实挺好,但高得房率的全新ES8比它更香

我们再来看看“电动揽胜”全新ES8,其车身尺寸为5099mm×1989mm×1750mm,轴距为3070mm,要比理想L9的尺寸小一些。

但是全新ES8没有逆向底盘、增程器发动机呀,这也就让全新ES8的主驾侧得房率为66.67%,副驾侧的得房率为69%,在有限的车身尺寸内打造了更多的使用空间,空间实用率比车长五米二的理想L9更高。

车长车高哪能满足消费者的实际需求?像全新ES8至高69%的得房率,才能让消费者实现在车内“躺平”。

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