有技术还不贵，标配四驱+空悬，新岚图FREE综合优惠53900，香吗？

像是BBA这种一线豪华品牌，之所以卖得贵，除了品牌溢价和进口关税这些原因，另一个关键因素就是高端车型舍得堆料，货好价更高的道理大家都懂。好在随着国产大厂的崛起，不断探索技术降本，让高阶智驾、空气悬挂等高配置成为了大众消费者所能享受的，就比如说今天为大家带来的新岚图FREE(图片|配置|询价)，不仅身上技术狠活多，而且在官方权益补贴下，24.69万就能拿下这台中大型SUV，下面我们就来具体解读其产品力，帮有兴趣了解的朋友探个底。

作为一台C级SUV，气场自然不能弱，为了彰显外形大气，新岚图FREE将车头轮廓刻画的十分饱满，并在引擎盖两侧勾勒脊线以此加深力量感。另外，该车还辅以贯穿式展翼灯带横穿于前脸，左右大灯组则进行了扁平化处理，保证较足的体量感的同时看起来却不会有臃肿的感觉。

新岚图FREE的座舱配备家族特色的宽体三联屏，纵长达1066m，集成仪表、中控、副驾娱乐为一体，科技感浓郁，更有意思的是，这块贯穿屏还支持30mm的上下自适应升降，在运动驾驶模式下，会自动下降高度以适应驾驶员低坐姿。为了保证运行丝滑度，其内置有8155芯片，界面缩放流畅且开机快速，再加上语音对话和手势控制，交互体验颇为便捷。

新岚图FREE的轴距长达2960mm，长宽高尺寸对应4905x1950x1645mm，后排座椅4/6比例椅放倒后拥有很大的进深空间，可从560L扩容至1320L，便于容纳大件行李，适用于家庭游场景。在舒适性上，新岚图FREE前排标配通风、加热和按摩功能，并且主驾驶还配备同级少用的一键升降腿托，有助于缓解久驾后的疲累感。

新岚图FREE配备电动四驱，四轮对扭矩的分配较为灵活，在淌水或通过泥泞路段时不会有被“牵绊”的感觉。与此同时，该车型还配备空气可变悬挂以此来加强车身稳定性，底盘可通过空气弹簧进行上下100mm范围内的调节，高速状态下，可通过降低车身来减小风阻，从而使驾驶更平稳；同时悬架内部空腔也能对过滤颠簸起到辅助作用，经过减速带时就感觉像是滑过去一样平顺。

配置方面，新岚图FREE搭载前后向驻车雷达及360°全景影像、透明影像，对于体积庞大的中大型SUV还是蛮有用的，另外为了提升驾驶效率和安全性，该车还提供前车驶离提醒、自动泊车、信号灯识别、并线辅助等智能辅助功能，值得一提的是，新岚图FREE所配备的百度阿波罗智驾系统还支持脱离高精地图的高速领航，即实现导航和巡航同时双向辅助。

新岚图FREE的动力系统由前后双电机+1.5T发动机组成的增程式系统，总功率360kW，总扭矩720N·m，百米加速仅4.8s，大车配大马，起步抢先和提速超车会有足够的动力信心。实际试驾过程中，个人对新岚图FREE比较印象深刻的是该车的过弯表现，即使车速提至80km/h以上，也不会有明显的侧倾感，且方向盘转向指导也很轻巧，感觉不像是在开一台笨重的SUV。

虽然新岚图FREE的定位是东风旗下的豪华车型，但实际却走的是性价比路线，不仅卷了一把中大型SUV的门槛，而且还将此前常用于一线高端车型上的空悬、四驱等配置下放至20万级别上，如果你对于豪华体验的理解不是局限在合资品牌身上，那么新岚图FREE或许更香。