福田汽车董秘回复： 公司目前在自动驾驶、辅助驾驶方面有所布局，凭借自身的研发力量

投者：贵司为何不与华为深度合作智能驾驶，是基于什么考虑？贵司的商用竞争对手都已经和华为深度合作，比如吉利，中国重，长安，江淮等

福田董秘：尊敬的投者您好。感谢您的关注。公司目前在自动驾驶、辅助驾驶方面有所布局，凭借自身的研发力量，进行开发、生产及销售智能驾驶相关产品。自动驾驶是按照样开发、示范运营、商业化运营逐步落地，目前处于示范运营阶段，同时建立必要的智能网联核心技术储备；辅助驾驶推出法规类辅助驾驶功能，同时结合市场需求逐步开发非法规类辅助驾驶功能。公司于2016年率先发布自动驾驶卡，2018年取得了中国首张商用自动驾驶社会道路测试牌照，在社会道路上进行了实际道路测试。2019年公司自动驾驶重卡参与了全国首次大规模商用列队跟驰公开验证试验，2020年福田4辆重卡在上港东海大桥及港口内等封闭道路进行自动驾驶测试，最终满足港口内集装箱的运输，成功完成重卡单智能驾驶示范运营，2023年，福田成功获得了国内首张商用有条件自动驾驶高速公路道路测试牌照。目前公司量产的型最高是L2级，正在开发L3/L4级的自动驾驶样。福田与华为在智能驾驶传感器、域控制器、场景示范方面保持了良好合作。如福田新近上市的新一代火星皮卡型智能化功能采用了华为毫米波雷达。