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8.99万买思域,真的无套路?实地调查原来是这样!,

近期,合资品牌有不少的降价动作,继8.99万起的昂克赛拉之后,近几日又现东风本田8.99万起买思域的海报。思域和昂克赛拉还不一样,真这个价能买到思域,那还是很划算的,但是海报只提了最低配,具体全系车型价格如何?4S店会不会有套路?我们实地走访广州的经销商一探究竟。

思域优惠3万起步

我们先后去了广州2家经销商探访,根据销售表示,目前思域燃油版优惠幅度为3万元,选择贷款60期分期购车的话,优惠幅度可以达到3.5万元,另外混动版车型的话优惠为2.5万元。当然,这只是一个初步的优惠价格,具体还有着3000元左右的浮动。

以思域入门版车型为例,该车的官方指导价12.99万元,按照分期购车来计算,优惠后的裸车价为9.49万元,与图片所显示的价格相差并不太大,在加上7300元购置税、5000元保险,以及上牌费和服务费3500元,落地价格约在11万元左右。同时,据销售表示,目前包括最低配在内,全系车型都有现车可提。 

不过值得注意的是,这是思域全系最入门的车型,搭载的是129马力的1.5T低功率发动机,同时在各方面的配置上也相对较为缺失,未必能满足日常的使用需求。因此,9万元的思域更多只是一个噱头,真正的成交价依然要在13万左右的区间。

另外,至于图片中所显示的XR-V车型,销售表示目前只有1万元左右的优惠,与图中价格相差颇大,那么我们不排除该优惠只是针对旧款车型,是部分经销商进行的清库存行为。

3.5万的型格其实更惊喜

既然有看了思域,当然不能忘了其姊妹车型,来自广汽本田的型格。我们同样到了不同的经销商探访,从销售中了解到,目前型格可以达到3.5万元的优惠,如果分期购车的话,优惠同样可以进一步增加,同时混动版车型拥有2.8万元的优惠。

不同的是,虽然型格的起售价同为12.99万元,但其全系采用的均为182马力的1.5T高功率发动机,只是入门的手动挡版本,并非每一家经销商都愿意接受订车,且厂家的排产周期也相对较长。

那么,我们以售价为14.29万元的科技版来计算,在优惠后其裸车价为10.79万元,加上9000元的购置税、5000元的保险,以及相关服务费2000元,整体落地价约在12.4万元左右。 

再假设,如果以售价为12.99万元的入门版车型来计算,该车优惠后的裸车价为9.49万元,再加上7300元购置税、5000元保险,以及服务费2000元,落地价格约在10.8万元左右。可见,如果以同样价格的车型来计算,型格即便是在全款购车的情况下,也能拥有比思域更低一些的价格。

永远伴随暗藏条件

一直以来,不少所谓的低价优惠,其实都是的隐藏附加条件的,例如需要置换、贷款、店内上牌/保险等等,这些都会是一笔不小的费用。就以这次的思域为例,虽然能够有着不错的价格表现,但前提是需要办理5年分期的贷款业务,且不说当中所涉及的利息费用,同时经销商还要从中收取相应的“服务费”,算下来其实跟全款购车基本没差。

所以,对于用户而言,购车时自己要有所甄别,留心计算自己的总支出才是硬道理。面对厂商宣传,也要实在实在4S店问实际操作的额外附加费用是怎么样的,传统4S店经营方式,套路还是五花八门的。例如在今年3月的时候,不少车企就进行了“大幅降价”,每个品牌都号称自己8万、9万的优惠力度,但实际这些优惠在之前就已经存在,只不过之前厂家和经销商并没有拿出来宣传,如今直接把全系车型的优惠都一次过列举了出来,加上以最大优惠的车型作为宣传,而且还附带着不少相应的捆绑条件,整体来说更多的还是各种“障眼法”的技巧。

优惠力度不断加大

8.99万买思域,真的无套路?实地调查原来是这样!,

说实话,我实在是没想到像型格、思域这样的热门车型,竟然能达到3万或3万以上的优惠力度,别说放在以前是不可能的,就算是放在几个月前也是同样不行。在我们此前的探店中,这些车型的优惠基本在1.5万元左右,最高的优惠当时也是去到2万元左右,很多人都以为这算是比较高优惠了,没想到在3个月之后还能有更进一步的优惠力度。

单从这一点,其实足以说明,就算是这些热门车型,放在市场中同样是面临着极大的竞争压力,通过降低售价来保证自身在市场中的销量和地位。当然,我依然还是持有同样的态度,这些车型在市场中的竞争越激烈,对于消费者来说自然也就越受惠。

销售态度转变巨大

还记得,之前我的同事曾经想购买一台思域或者型格,我们当时去了好几家门店询价,但每一家都不尽相同的表现出一副趾高气扬、爱买不买的形态。但是,在此次的探店中,我还发现了一个颇有意思的点,那就是销售的态度转变颇大。

虽然,有个别门店依然是表现出爱理不理的状态,但起码其他门店都是相对热情的表现,也不会出现把客户晾在一边的情况,给到用户的感觉是相对舒服一点的。但是,相比起新能源品牌来说,传统品牌在销售方面依然有着一定的差距,仍然还是需要多向新能源品牌学习,毕竟除了价格之外,销售体验同样是决定用户是否购车的重要一环。

编辑说:总体来说,当下的这些热门车型,都已经进入到了一个极其内卷的状态,哪怕是曾经的销量王者,如今也不得不靠降价保量。同时,现在更是进入到了2023下半年时间,对于想要入手购车的用户来说,确实是个非常合适的时间节点,看中的车型果断出手基本没错。那么,再回归到车型当中,9万的价格就能入手思域和型格,你觉得这个价格到底如何,是否足够吸引去入手呢?或是在同级之中,10万的价格你又会如何选择?